Într-o conferință de presă din 30 octombrie 1980, la teatrul unde-și tinea spectacolele , Coluche și-a anunțat candidatura la alegerile prezidențiale franceze. El nu a fost luat în serios până când ziarul de duminică "Le Journal du Dimanche" a publicat un sondaj la 14 decembrie 1980 în care se arată că Coluche era susținut de 16% dintre potențialii alegători. „Campania” sa a fost susținută și organizată de editorul parizian "Charlie Hebdo", cu sloganuri precum „Înainte de mine, Franța a fost împărțită în două; acum va fi împăturită în patru” (mai idiomatic „être plié en quatre” ar putea fi tradusă ca "doubled over laughing"=„ prăpădit de râs ") și„ Coluche - singurul candidat care nu are motive să mintă ". Cu toate acestea, s-a retras după presiuni din partea politicienilor serioși - inclusiv a lui François Mitterrand, care l-a văzut ca o amenințare pentru propria candidatură - și uciderea managerului său, René Gorlin.
În septembrie 1985, Coluche stabileste un record mondial de viteză (252.087 km / oră) pe o pistă de un km cu o motocicletă de 750 cc. 19 iunie 1986, în jurul orei 17 p.m. Coluche moare pe motocicleta sa, Honda 1100 VFC,după ce loveste un camion, pe un drum departamental între Cannes și Grasse,comuna Opio, Alpes-Maritimes din sud-estul Franței. Avea 41 de ani. Acest eveniment a provocat durere națională și a inspirat albumul "Putain de camion" ("blestemat camion") al prietenului său apropiat Renaud. De atunci, unele teorii ale conspirației au apărut, în principal în cartea "Coluche, l'accident: contre-enquête", care susțin că Coluche ar fi putut fi ucis.