Program National Geographic

Producătorul auto englez ”Lotus” își propune să revitalizeze activitatea și să concureze companiile consacrate de mașini sport prin introducerea primului supercar complet electric din Marea Britanie, cu o putere de 2.000 de cai putere și o valoare de 2 milioane de lire sterline.

Această serie documentară analizează în profunzime dezastrele de mare amploare din inginerie pentru a descoperi erorile umane și defectele de proiectare care au condus la adevărate tragedii. Fiecare episod, bazat pe mărturii ale experților, examinează cauzele științifice ale accidentului și identifică momentele decisive. Ar fi putut fi prevenită tragedia? Prin acest program se caută adevărul, întrebând de ce s-a întâmplat, ce lecții s-au învățat și cum se pot evita greșeli similare în viitor.

Termenul limită de finalizare a liniei Nord-Vest se apropie rapid. Există o cursă contracronometru pentru dotarea viaductului Skytrain și a noilor tuneluri cu șine și cabluri. Echipele se grăbesc să așeze balast și 60.500 de traverse noi. Inginerii dezvoltă o metodă de a transporta betonul adânc în subteran înainte ca acesta să se întărească. Îl urmărim pe arhitectul Ross de la Motte în timp ce se asigură că viziunea sa este realizată. Acesta a proiectat stațiile pentru a profita de lumina naturală și de fluxul de aer. Va reuși?

Vastele câmpii ale Africii găzduiesc cele mai multe animale sălbatice de pe planetă. Întinzându-se pe jumătate din continent, acestea se transformă neîncetat, de la forțe geologice violente, care sfâșie pământul, până la anotimpuri extreme, care pot trece de la inundații la secetă în doar câteva săptămâni. Pentru a-și face un cămin pe câmpiile Africii, animalele trebuie să învețe să transforme în avantajul lor condițiile de mediu mereu schimbătoare.

Africa este un tărâm al extremelor. Este cel mai fierbinte continent de pe Pământ, dar, în anumite locuri, temperaturile pot coborî până la minus 20 de grade. Având populația cu cea mai rapidă creștere de pe planetă, continentul se transformă într-un ritm fără precedent. Doar cele mai extraordinare animale pot supraviețui acestor condiții extreme, transformând pericolul într-o oportunitate.

Redescoperim programul Apollo din interior, de la dezastrul lui Apollo 1 la triumful lui Apollo 8.

Pornim într-o călătorie impresionantă pentru a descoperi Marte așa cum n-am mai văzut-o până acum. Folosim datele trimise de sondele orbitale și de rovere pentru a construi imagini precise ale planetei roșii și a-i dezlega secretele. Într-un singur circuit pe Marte, din zori până la apus, descoperim vulcani monstruoși, lumi de gheață și locuri unde s-au prăbușit navete spațiale.

Anchetatorii Departamentului de Securitate Internă arestează traficanți de persoane după ce au urmărit un transport de mașini în El Paso și au găsit o casă conspirativă supraaglomerată în New Mexico. Ofițerii vamali și de protecție a frontierei din Miami verifică un transport de piese mecanice ce conțin un depozit de metamfetamina. În Detroit, la granița de nord, autoritățile interceptează numerar nedeclarat care intră și iese din țară, atât terestru cât și pe cale aeriană.

Agenții urmăresc un șofer care a fugit după ce a descărcat droguri într-o parcare. Pe aeroportul JFK sunt descoperite monede de aur, o mască antică și un artefact egiptean. Aceștia descoperă cocaina ascunsă într-un camion în Valea Rio Grande.

În data de 5 februarie 2009, un avion al companiei Turkish Airlines s-a prăbușit la doar un kilometru de aeroportul Schiphol din Amsterdam. În accident și-au pierdut viața nouă persoane.

Harrier a fost primul avion de serie din lume capabil de decolare și aterizare verticală. A devenit Sfântul Graal al aviației, combinând viteza unui avion cu reacție cu versatilitatea unui elicopter. Descoperiți ingineria remarcabilă care a permis această capacitate unică și impactul acesteia asupra Războiului din Falklands din 1982. Vedeți cum avioanele Harrier britanice au provocat avioanele de vânătoare argentiniene în fața unei amenințări iminente.

În Danemarca, muncitorii descoperă un tunel misterios, căptușit cu lemn. Săpăturile din Virginia dezvăluie fundațiile unei clădiri din secolul al XVIII-lea și o pivniță plină cu artefacte din viața colonială. În Finlanda, descoperirea unei sabii îngropate duce la descoperirea unui cimitir al războinicilor. Sub Castelul Fonmon din Țara Galilor, arheologii descoperă un cimitir misterios.

Montecito este lovit de un dezastru natural devastator aruncându-i pe locuitorii săi într-o luptă pentru viețile lor. Peste noapte, liniștitul orășel californian de coastă este măturat de fluxuri de deșeuri care distrug case și inundă străzile cu noroi.

Un expert dezvăluie evenimentele care au dus la criza de la Fukushima, cel mai mare dezastru nuclear de după Cernobâl.

În urma celui mai devastator tsunami din istorie, turiștii rămân blocați pe o insulă distrusă de forța valurilor. Cu sute de victime, supraviețuitorii din întreaga lume trebuie să colaboreze pentru a salva vieți. În ciuda sorții, reușesc unele dintre cele mai miraculoase acțiuni de salvare. Dar, pe măsură ce apa se retrage, adevărata amploare a calamității globale devine clară.

Uraganul Katrina a fost un dezastru natural, însă tragedia fără precedent ce a urmat a fost creată de om, scoțând la suprafață diviziunile profunde, structurale și rasiale ale Americii. Ceea ce părea inițial o catastrofă pentru toți, indiferent de rasă sau religie, s-a dovedit a fi, în realitate, exact contrariul. În cele două săptămâni de după impactul uraganului Katrina, milioane de vieți, în principal ale persoanelor de culoare de pe Coasta Golfului, au fost distruse sau pierdute, iar Katrina a confirmat ceea ce fiecare persoană de culoare știa deja: America nu are grijă de oamenii de culoare.

Echipele de securitate din cel mai mare aeroport din Peru lucrează nonstop pentru a opri activitățile ilegale. Cea mai mare problemă: traficul de cocaină.

Echipele de securitate din cel mai mare aeroport din Peru lucrează nonstop pentru a opri activitățile ilegale. Cea mai mare problemă: traficul de cocaină.

După mai multe partide de vânătoare ratate, Gary Muehlberger, 70 de ani, se avântă în sălbăticia din Alaska în căutarea unei căprioare.

Sam Carlson a ochit un pârâu și construiește un nou sistem de captare a apei de ploaie. Mary Miller vânează singură ptarmigani, în pădure.

Înfruntând o serie de furtuni, Margot face un ultim efort pentru a-și finaliza casa de vis din Yukon. Billy construiește un grătar rustic, ultimul pas în transformarea cabanei sale simple într-un adevărat cămin. Cu vara bătând la ușă, Matty își îmbunătățește spațiul de la malul apei. Emilie și Gilbert se luptă cu ninsori târzii de sezon în timp ce se grăbesc să termine cabana din pădure înainte de sosirea unor oaspeți speciali.

Un avion de navetiști coboară prin ceață densă de deasupra Luxemburgului când ceva nu merge bine. Zborul Luxair 50 se prăbușește la doar câțiva km de pistă. Anchetatorii sunt nedumeriți, fiindcă nu găsesc nimic în neregulă la motoare. Dar, când analizează sunetele misterioase înregistrate pe reportofonul din cabina de pilotaj, descoperă un sistem care este departe de a fi impecabil.

În anul 1985, anul cu cele mai multe accidente aviatice, un avion de navetiști DC-9 se prăbușește la câteva secunde după decolarea din Milwaukee. Investigatorii caută răspunsurile acestei tragedii. Surprinzător, ceea ce nu aud pe înregistratorul de voce din cabină dezvăluie, în cele din urmă, vinovatul.

Săpând în umbra Marii Piramide, arheologii descoperă ceea ce ar putea fi cel mai important palat regal din Egiptul antic. Mai târziu, excavând sub un teren de fotbal abandonat, echipa găsește indicii care dezvăluie un centru vital pentru construirea Marii Piramide.

Arheologii își riscă viața săpând în camera funerară a unei piramide antice prăbușite, cu speranța de a găsi mumia veche de 4400 de ani a regelui și comorile acestuia.

Acest documentar vă invită într-o aventură thriller pentru a descoperi cele mai periculoase locuri și oameni din lume. Folosind stilul vizual convingător al serialului de succes „Destruction Decoded”, fiecare episod prezintă drumuri periculoase, aeroporturi periculoase și închisori infame, explorezând în același timp pericolele lumilor interlope, bandelor și zonelor de graniță.

Acest documentar vă invită într-o aventură thriller pentru a descoperi cele mai periculoase locuri și oameni din lume. Folosind stilul vizual convingător al serialului de succes „Destruction Decoded”, fiecare episod prezintă drumuri periculoase, aeroporturi periculoase și închisori infame, explorezând în același timp pericolele lumilor interlope, bandelor și zonelor de graniță.

Acest documentar vă invită într-o aventură thriller pentru a descoperi cele mai periculoase locuri și oameni din lume. Folosind stilul vizual convingător al serialului de succes „Destruction Decoded”, fiecare episod prezintă drumuri periculoase, aeroporturi periculoase și închisori infame, explorezând în același timp pericolele lumilor interlope, bandelor și zonelor de graniță.

Departamentul de Securitate Internă din San Diego urmărește un camion cu metamfetamina ascunsă într-un transport de usturoi. Oficialii vamali din New York caută mărfuri și droguri contrafăcute.

Agenții Departamentului de Securitate Internă din New York organizează un transport controlat de arme. Între timp, oficialii C.B.P. se luptă cu un aflux de metamfetamină în Calexico.

Chiar și în timpul pandemiei, contrabanda nu se oprește niciodată. După ce și-a ajustat tacticile din primele zile ale crizei COVID pentru a face față fluxului tot mai mare de narcotice care trec peste granițele terestre, Departamentul pentru Securitate Internă se întoarce acum în aeroporturile unde călătoriile internaționale încep să revină. Indiferent dacă narco-traficanții încearcă să se strecoare printr-un aeroport, port maritim sau vamă terestră, ofițerii vigilenți sunt în alertă maximă pentru a opri fluxul de contrabandă ilegală. Folosind toate instrumentele disponibile, Departamentul pentru Securitate Internă nu se va opri de la nimic pentru a prinde un contrabandist.

În data de 19 iulie 1989, în timpul zborului United Airlines 232 de la Denver către Chicago, al doilea motor al aeronavei a colapsat, ducând la un devărat dezastru.

Pe 15 ianuarie 2009, la scurt timp după decolarea de pe aeroportul LaGuardia din New York, un avion s-a ciocnit cu un stol de păsări. Rezultatul a fost distrugerea motoarelor.

În Seul, Coreea de Sud, muncitorii descoperă o vastă cameră subterană ascunsă sub CitiStar Mall și sub linia 2 de metrou. Experții dezbat scopul acesteia. A fost un buncăr din timpul Războiului Rece, o instalație secretă de informații sau pur și simplu un produs secundar al construcției metroului? În Polonia, săpăturile de sub o fostă gelaterie dezvăluie un mormânt medieval marcat de un cavaler sculptat în calcar. Identitatea sa rămâne necunoscută, dar înmormântarea sa aruncă lumină asupra trecutului turbulent al orașului sub dinastii schimbătoare și dominație străină. În Anglia, demolarea bisericii Sf. Maria, de mult pierdută, dezvăluie ruine romane dedesubt, trei busturi de piatră decapitate și un recipient de sticlă îngropat ritualic. În cele din urmă, cercetătorii din Los Angeles preiau balena Lincoln Heights, o fosilă veche de zece milioane de ani a unei specii necunoscute anterior, pentru un nou studiu.

Când un avion de linie african se prăbușește în mod misterios, anchetatorii namibieni elimină o serie de posibile cauze înainte de a ajunge la o concluzie înfiorătoare.

În data de 5 februarie 2009, un avion al companiei Turkish Airlines s-a prăbușit la doar un kilometru de aeroportul Schiphol din Amsterdam. În accident și-au pierdut viața nouă persoane.

Aceasta este povestea celui mai mare indendiu de vegetație din Portugalia, care a devastat o comunitate rurală. Pompierii au încercat să controleze flăcările, dar focul a devenit de neoprit prinzând în infernul creat pe localnicii ce încercau să scape.

În vara anului 2003, Franța a suferit din cauza unui val devastator de căldură, ce s-a soldat cu pierderea a mii de vieți. Folosind imagini de arhivă și mărturii ale martorilor oculari, revedem modul în care primii respondenți au luptat zi de zi pentru a atenua daunele. Aflați cum Franța și cea mai mare parte a Europei se confruntă și astăzi cu temperaturile în creștere.

21 septembrie 2001, ora 10.17. În fabrica AZF din Toulouse, Franța, un depozit de aproximativ 300 de tone cu azotat de amoniu a explodat, rănind mii de oameni și luând 32 de vieți. 20 de ani mai târziu, imagini neprezentate până acum și interviuri nepublicate arată, minut cu minut, acest dezastru industrial, cel mai mare din istoria Franței de după al Doilea Război Mondial.

Pe 22 iulie 2011, un individ înarmat comite un lanț de atentate, începând cu o explozie în Oslo și terminând cu uciderea a zeci de adolescenți.

Când fulgerul lovește un avion care sosește, pasagerii devin din ce în ce mai nerăbdători, iar inginerii evaluează daunele. Lucrurile se înrăutățesc când mai multe piste sunt închise din cauza vântului puternic. Un avion sosește cu un lichid potențial periculos care se scurge din încărcătură, forțând la carantină personalul de la sol expus acestuia.

Lucrând sub o strictă restricție de zgomot, pe aeroportul din Sydney există presiunea finalizării deplasării a 900 de avioane într-o singură zi. Managerul George se confruntă cu un pachet suspect, începătorul Mel are două urgențe medicale într-o o oră, iar un echipaj de transport de marfă are probleme la încărcarea unei nave masive.

Gara Centrală din Amsterdam este un paradis pentru persoanele fără adăpost. Din cauza lipsei de locuințe, a migrației și a timpilor lungi de așteptare pentru îngrijire psihiatrică, aproximativ o sută de oameni stau aici în fiecare zi. Lucrătorii de teren, Marieke și Fikret, încearcă să-i ajute cu actele, să obțină cazare sau poate un bilet de întoarcere. Dar nu este ușor, mulți oameni fără adăpost refuză ajutorul. Muncitorul depozitului, Ron, are o luptă zilnică cu automatele de sticle returnabile din zona gării. Ofițerii Menno și Baran se ocupă de un colector agresiv de ambalaje de depozitare. Managerul Mike prezintă cea mai mare parcare subterană pentru biciclete din lume. În ziua în care bicicletele neridicate de proprietari după o lună sunt luate, acesta și echipa sa trebuie să muncească din greu.

SAIL Amsterdam este una dintre cele mai mari parade de nave istorice și moderne din lume și are loc în capitală la fiecare cinci ani. Aproximativ 800 de nave intră pe calea navigabilă IJ pe lângă Gara Centrală din Amsterdam. Personalul gării așteaptă aproximativ 150.000 de pasageri suplimentari, ceea ce face ca aceasta să fie una dintre cele mai aglomerate zile ale anului. Pentru a se asigura că afluxul imens de vizitatori nu duce la aglomerații periculoase, managerul gării, René și coordonatorul de securitate Bas, supraveghează gestionarea mulțimii. După focurile de artificii de seară, aceștia iau toate măsurile nevesare. Aceasta înseamnă un angajament maxim pentru serviciul de securitate. Menno și Baran sunt constant la sol, ocupându-se de defecțiuni și comportamente agresive asociate cu consumul excesiv de alcool.

Această spectaculoasă călătorie aeriană peste Europa dezvăluie sărbătoarea de Crăciun, așa cum nu a mai fost văzută până acum. Camerele de filmare planează deasupra unui tren de lumină de pe coasta Angliei și descoperă o performanță logistică extraordinară la Poșta lui Moș Crăciun. Traversăm continentul ca să explorăm atracțiile unice care marchează sezonul festiv, de la parada monștrilor și extravaganța artificiilor alpine, până la emblematicele turme de reni din Finlanda.

Acest spectacol aerian dezvăluie regiunea mediteraneană, așa cum nu a mai fost văzută până acum. Camerele aeriene dezvăluie simetria fascinantă a umbrelelor pe plajele emblematice din Italia și zboară deasupra celui mai izolat far din Croația. Vom arunca o privire asupra tradiției unice a "turnului uman" din Spania și vom fi martorii transformării capitalei Malta, în timp ce orașul numără zilele rămase până la Crăciun.