Program National Geographic

Un vânt puternic mătură Europa, lăsând în urmă un șir de distrugeri. Orașul Seul, din Coreea de Sud, se află sub apă după o ploaie torențială de numai o oră. O tornadă de foc apare in timpul festivalului Burning Man.

În nordul Myanmarului, ploile abundente declanșează o alunecare dezastruoasă de teren la o mină de jad. În Rotterdam, un taxi de apă de pe râul Meuse se îndreaptă cu viteză spre catastrofă. Un căpitan de pompieri își pune viața în pericol atunci când echipa sa este prinsă într-un incendiu.

Această serie documentară analizează în profunzime dezastrele de mare amploare din inginerie pentru a descoperi erorile umane și defectele de proiectare care au condus la adevărate tragedii. Fiecare episod, bazat pe mărturii ale experților, examinează cauzele științifice ale accidentului și identifică momentele decisive. Ar fi putut fi prevenită tragedia? Prin acest program se caută adevărul, întrebând de ce s-a întâmplat, ce lecții s-au învățat și cum se pot evita greșeli similare în viitor.

Thord și Bjørn sunt opriți de poliție, în timp ce merg să dea curs apelului unui șofer de camion de 35 de tone. Între timp, în nord, Jo Roger merge să salveze un vehicul care transporta 10 tone de somon. La fața locului, se dovedește că un stâlp de indicator rutier este blocat în roți. Singura soluție eficientă este folosirea forței brute.

Într-o misiune de salvare, ucenicul Terjes dă de necaz când accidentează camionul de tractare al lui Thord. Pe dealuri, Eirik caută un camion de gunoi ieșit de pe șosea. Bjoern pleacă să tracteze un camion de patruzeci de tone care s-a răsturnat într-un șanț de zăpadă. Oamenii săi trebuie să sape sub remorcă și să facă tuneluri pentru cablurile de remorcare, dar dacă zăpada se prăbușește sub greutatea camionului, există riscul să fie striviți.

Agenții de investigații pentru securitate internă din Orange County efectuează 3 operațiuni sub acoperire pentru interceptarea de droguri, ce duc la arestarea mai multor persoane și confiscarea de metamfetamină, fentanil și arme de foc. Specialiștii în agricultură confiscă și distrug alimente interzise. Vama și Protecția Frontierei din Valea Rio Grande verifică vehiculele care trec granița și descoperă pachete de cocaină ascunse sub scaunul din spate ale unui SUV.

În San Diego, din înaltul cerului, agenții supraveghează cartelul de droguri, confiscând o încărcătură de narcotice de 2 milioane de dolari. La Atlanta, câinele K9, specializat în detectarea banilor, găsește zeci de mii de dolari ascunși. La New York, agenții descoperă un colet cu cărți de contrabandă, ce au o vechime de peste 500 de ani.

După ce găsesc pentru prima dată fentanil în zona pasagerilor, agenții de pe aeroportul JFK desfășoară o operațiune specială de control asupra tuturor pungilor de curierat alimentar din Mexic. Agenții din San Diego luptă împotriva traficului cu fentanil, oprind un dealer să trimită acest drog către New York. Câinii Serviciului Vamal si Protecției Frontierei își merită pe deplin recompensele, găsind marijuana și metamfetamină ascunse în camioane comerciale.

Zborul 6316 al companiei Korean Air Cargo decolează spre Seul, cu o încărcătură standard. La scurt timp după decolarea din Shanghai, piloții întâmpină probleme de navigație. Controlorul de trafic aerian observă că avionul nu reușește să urce la altitudinea desemnată. Câteva minute mai târziu, MD-11F dispare de pe radar și se prăbușește într-o zonă rezidențial. Forța impactului este atât de puternică încât este înregistrată de seismografe (1,6 pe scara Richter), iar cutia neagră este distrusă. Întregul echipaj și cele cinci persoane de la sol sunt ucise.

La doar câteva minute de la decolarea din București, avionul cursei 371 Tarom se înclină brusc spre stânga, deviază de la traiectoria stabilită și se prăbușește pe un câmp. Este cel mai grav accident aviatic din istoria României.

Angajații aeroportului urmăresc o pisică care a scăpat pe pistă. Agenții de la obiecte pierdute încearcă să returneze pasagerilor brățări comemorative care comemorează un soldat căzut, o figurină a unei trupe metal emblematice și o geantă care conține o „jucărie” intimă. De asemenea, echipa Bagajelor Nerevendicate primește o rochie Fendi în valoare de până la 19.000 de dolari.

Aflăm povestea sculpturilor extraordinare de la Göbekli Tepe din Turcia. „Piatra de vultur”, veche de 11.000 de ani, înfățișează păsări, un scorpion și un om fără cap. Apoi explorăm de ce un inventator și autor de science fiction din anii 1920 a creat o mască tulburătoare. Semăna cu o cupolă și avea o cutie care acoperea gura. În cele din urmă, investigăm originile unui schelet misterios. Acesta a fost descoperit într-o biserică elvețiană, complet blindat.

Thord este stresat când o operațiune de salvare eșuează la a treia încercare, iar timpul trece. Bjoern încearcă să scoată un camion și o remorcă de 46 de tone dintr-un șanț adânc, dar singurul lucru care se mișcă este propria sa remorcă. În nordul îndepărtat, Jo Roger are misiunea de a repune pe roți un camion și o remorcă care s-au răsturnat. Camionul are un termen clar pentru a livra somon proaspăt la export, așa că trebuie să se grăbească să salveze situația.

Investigăm zvonurile conform cărora un craniu uman din Muzeul Britanic, sculptat dintr-un singur cristal de cuarț, posedă puteri supranaturale. Apoi, descoperim istoria întunecată a unui scaun cu țepi și acoperit cu o sabie din China antică. În cele din urmă, ne adâncim într-o tabletă rotundă misterioasă, inscripționată cu scriere cuneiformă, găsită într-o bibliotecă de mult îngropată în orașul asirian pierdut Ninive.

În Israel, arheologii investighează adevărul despre una dintre cele mai mari descoperiri ale istoriei: manuscrisele de la Marea Moartă. Dezgropate în 1947 în adâncul deșertului Iudeei, această descoperire extraordinară de manuscrise vechi de 2.000 de ani include cele mai vechi copii ale textelor biblice descoperite vreodată. Dar nimeni nu știe cine le-a scris sau de ce au fost ascunse. În acest episod, cercetătorii combină săpăturile tradiționale cu tehnologii inovatoare pentru a descoperi noi dovezi care ar putea ajuta la rezolvarea acestor mistere. Tehnicile de imagistică de ultimă generație dezvăluie indicii ascunse în manuscrise care ar putea ajuta la identificarea autorilor, în timp ce descoperirile arheologice din Ierusalim zugrăvesc imaginea unui eveniment brutal și distructiv care a spulberat lumea evreiască antică în perioada în care manuscrisele au fost ascunse.

Ascensiunea Imperiului Inca începe cu Manco Cápac, primul incaș și Pachacutec, conducătorul care a remodelat întreaga civilizație. Reclamând titlul de „Fiul Soarelui”, Pachacutec a construit Machu Picchu și a extins imperiul dincolo de Cuzco, folosind sacrificiile umane pentru a-și consolida puterea. Prin știință de ultimă oră și reconstrucții 3D uimitoare, pornim într-o călătorie spectaculoasă despre ascensiunea Imperiului Soarelui.

Veneția este un labirint pe apă, un oraș muzeu și, mai presus de toate, o capitală a misterelor. Ce soartă nefericită a avut-o Dogele Marino Faliero? Cum a evadat Giacomo Casanova din cea mai terifiantă închisoare a Veneției? De ce este Poveglia abandonată supranumită „insula blestemată”? Aceste povești dezvăluie o altă latură, mai întunecată, dar fascinantă, a Veneției.

Încercând să afle de ce zborul Varig 254 a aterizat forţat în junglă, la 1100 km de traseu, anchetatorii se confruntă cu un mister tulburător.

Jurnalista Mariana van Zeller explorează mecanismele interne ale celor mai periculoase piețe negre din lume. În fiecare episod, ea explorează o altă zonă a lumii interlope, de la comerțul ilegal cu rămășițe umane la asasini plătiți și contrabanda cu mirese.

Locurile abandonate ce ar putea dispărea pentru totdeauna spun povești extraordinare. De la un avanpost american preluat de amerindienii care luptă pentru drepturile lor, până la o structură izolată din Spania care adăpostește o poveste despre iubire interzisă și răzbunare, descoperiți aceste ruine, devastate de război și dezastre, ce încă poartă ecouri ale trecutului ,vorbind despre distrugere, dar și despre ingeniozitatea și determinarea umană.

Cerul devine roșu, amenințător, când o furtună de nisip lovește China. Ciclonul Freddy este candidat la cartea recordurilor, traversând întregul Ocean Indian. În urma unui cutremur puternic, populației Turciei se trezește într-un coșmar.

Cercetările arheologice oferă noi cunoștințe despre Egipt în timpul Noului Regat. Echipa încearcă să înțeleagă de ce mumiile multor faraoni celebri din această epocă de aur au fost așezate împreună într-un singur mormânt nemarcat, într-o vale uitată. Săpăturile în camere închise anterior, căutarea monumentelor îngropate în pământ și scanarea versanților cu o dronă vor permite experților să scrie o nouă pagină în cărțile de istorie.

Aflăm povestea sculpturilor extraordinare de la Göbekli Tepe din Turcia. „Piatra de vultur”, veche de 11.000 de ani, înfățișează păsări, un scorpion și un om fără cap. Apoi explorăm de ce un inventator și autor de science fiction din anii 1920 a creat o mască tulburătoare. Semăna cu o cupolă și avea o cutie care acoperea gura. În cele din urmă, investigăm originile unui schelet misterios. Acesta a fost descoperit într-o biserică elvețiană, complet blindat.

Zborul 6316 al companiei Korean Air Cargo decolează spre Seul, cu o încărcătură standard. La scurt timp după decolarea din Shanghai, piloții întâmpină probleme de navigație. Controlorul de trafic aerian observă că avionul nu reușește să urce la altitudinea desemnată. Câteva minute mai târziu, MD-11F dispare de pe radar și se prăbușește într-o zonă rezidențial. Forța impactului este atât de puternică încât este înregistrată de seismografe (1,6 pe scara Richter), iar cutia neagră este distrusă. Întregul echipaj și cele cinci persoane de la sol sunt ucise.

Urmăreşte povestea celor nouă alpinişti care şi-au pierdut viaţa pe Everest în 1996, în cele mai sângeroase două zile din istoria ascensiunilor.

Află cum a reușit congresmanul Leo Ryan să demaște chipul hidos al comunității religioase fondate de reverendul Jim Jones în jungla din Guyana.

Analizăm controversata ipoteză că a doua bombă atomică, lansată deasupra Nagasaki, a grăbit sfârşitul celui De-al Doilea Război Mondial.

La câteva sute de kilometri deasupra Pământului, decizia corectă, intervenția imediată sau reparația la fața locului pot decide între viață sau moarte.

Montecito este lovit de un dezastru natural devastator aruncându-i pe locuitorii săi într-o luptă pentru viețile lor. Peste noapte, liniștitul orășel californian de coastă este măturat de fluxuri de deșeuri care distrug case și inundă străzile cu noroi.

Un avion de navetiști coboară prin ceață densă de deasupra Luxemburgului când ceva nu merge bine. Zborul Luxair 50 se prăbușește la doar câțiva km de pistă. Anchetatorii sunt nedumeriți, fiindcă nu găsesc nimic în neregulă la motoare. Dar, când analizează sunetele misterioase înregistrate pe reportofonul din cabina de pilotaj, descoperă un sistem care este departe de a fi impecabil.

În anul 1985, anul cu cele mai multe accidente aviatice, un avion de navetiști DC-9 se prăbușește la câteva secunde după decolarea din Milwaukee. Investigatorii caută răspunsurile acestei tragedii. Surprinzător, ceea ce nu aud pe înregistratorul de voce din cabină dezvăluie, în cele din urmă, vinovatul.

CBP urmărește traficanții de droguri în largul coastei și în junglele din Puerto Rico, în timp ce CBP Laredo confiscă un transport de marijuana ascuns în grătare.

C.B.P. se confruntă cu contrabanda de persoane de la punctul de trecere al frontierei San Ysidro, iar cei de la Departamentul de Securitate Internă opresc o mașină încărcată cu 6 kilograme de pastile de fentanil, ce se îndrepta spre California.

Departamentul de Securitate Internă din San Diego confiscă un amestec de narcotice ascunse într-o mașină, serviciile vamale verifică pasagerii ce călătoresc cu feribotul în Puerto Rico, iar ofițerii de la JFK descoperă artefacte furate.

În lungile nopți întunecate de iarnă, pentru eroii drumurilor de gheață nu există timp pentru odihnă. Când un camion lovește o barieră de siguranță și se răstoarnă, Thord și Bjoern lucrează până târziu în noapte pentru a salva încărcătura de somon proaspăt. În Nord, Jo Rogers este trezit din somn ca să ajute un camion înzăpezit dintr-o zonă cu mult omăt. Când camionul său de tractare își pierde aderența pe drumul înghețat, privarea de odihnă este cea mai mică dintre problemele sale.

Bjørn și Thord fac echipă și ajută un camion ce a alunecat în șanț, la doar 200 de metri de destinație. Transportă o încărcătură grea de oțel și orice alunecare pe dealul abrupt riscă un dezastru. În nord, Jo Roger încearcă să ajute o mașină de recoltat nou-nouță, dar își pierde cumpătul când șoferii nerăbdători amână procedura și îi pun echipa în pericol.

În vastele sălbăticii ale Yukonului, Margot caută locul perfect pentru a-și construi noua cabană din Northwoods. Matty descoperă că gospodăria lui din Newfoundland nu este atât de pregătită pentru iarna care se apropie cu repeziciune. Billy recurge la câteva tehnici vechi de școală pentru a face unele îmbunătățiri, iar Emile și Gilbert fac primul pas pentru a construi casa de vis a familiei.

O tornadă periculoasă EF-3 se învârte în apropiere de Houston. O furtună de zăpadă îngroapă Buffalo sub doi metri de zăpadă. Un val rebel pe o plajă din California alungă turiștii.

Pe data de 26 aprilie 1986, la ora 1:23 dimineața, o explozie masivă distruge reactorul numărul patru al centralei nucleare de la Cernobîl din Ucraina sovietică. Un test de siguranță a declanșat cel mai grav accident nuclear din istorie, eliberând în atmosferă de 400 de ori mai multe radiații decât bomba de la Hiroshima. În timp ce operatorii din camera de control sunt șocați, pompierii centralei nucleare se luptă cu incendiile, din cauza nivelurilor letale de radiații. La doar 3 km distanță, în orașul Pripyat, oficialii partidului comunist încurajează ca viața să continue normal. Copiii merg la școală, iar cuplurile se căsătoresc în timp ce radiațiile plouă peste ei. Între timp, un nor radioactiv gigantic începe să înconjoare globul. Primul episod urmărește primele 24 de ore ale dezastrului, cu relatări directe ale unor oameni care încearcă cu disperare să înțeleagă un accident despre care nimeni nu credea că s-ar putea întâmpla vreodată.

În data de 28 aprilie, incendiul încă face ravagii din ceea ce a mai rămas din reactorul numărul 4. Echipajele elicopterelor care încearcă să-l stingă sunt bombardate cu doze masive de radiații. Autoritățile sovietice ordonă în cele din urmă evacuarea locuitorilor, iar 50.000 de oameni sunt forțați să-și părăsească locuințele. Li se spune să ia suficient pentru 3 zile, dar nu se vor mai întoarce niciodată. Pompierii din prima linie care suferă arsuri acute cauzate de radiații sunt închiși în secții controlate de KGB. Mulți vor muri în câteva zile. În Suedia, nivelurile ridicate de radiații alertează restul lumii cu privire la un nor radioactiv care se întinde peste toată Europa, o dovadă a unui accident nuclear masiv în URSS. Dar autoritățile sovietice păstrează tăcerea. Episodul doi prezintă primele două săptămâni după topirea reactorului, dezvăluind costul uman al accidentului și eforturile sovietice de a ascunde adevărata amploare a dezastrului.

La două săptămâni după explozie, autoritățile sovietice se grăbesc să oprească un miez nuclear topit să contamineze pânza freatică și să curețe precipitațiile radioactive mortale din zona de excludere de 30 de kilometri. Pe parcursul verii anului 1986, sute de mii de recruți și voluntari răspund apelului guvernului, sfidând niveluri letale de radiații pentru a construi un uriaș sarcofag din beton în jurul reactorului distrus. Între timp, la Viena, după luni de speculații, experții nucleari ai lumii se reunesc pentru a asculta relatarea sovietică despre cauzele catastrofei. Promisiunea lui Gorbaciov de „Glasnost” dezvăluie, în sfârșit, adevărul din spatele Cortinei de Fier? Sau ar putea fi aceasta cea mai mare mușamalizare sovietică de până acum? Episodul trei dezvăluie lupta extraordinară pentru realizarea celui mai periculos proiect de construcție din istorie, povestită de cei care au fost acolo în urmă cu 40 de ani.

După un an de la accident, operatorii centralei acuzați că au provocat catastrofa se confruntă cu un proces-spectacol. În interiorul centralei, au dispărut aproape 200 de tone de combustibil nuclear radioactiv. Oamenii de știință îl caută adânc în miezul periculos al reactorului. Pe măsură ce URSS se prăbușește, o investigație independentă caută dovezi despre ce s-a întâmplat în noaptea topirii reactorului, descoperind documente clasificate care dezvăluie adevărata cauză a exploziei și dovezi puternice ale unei mușamalizări sovietice. Moștenirea toxică a Cernobîlului continuă până în războiul din prezent din Ucraina, când zona de excludere nucleară devine zonă de conflict, iar centrala însăși este atacată, stârnind temeri privind un alt dezastru nuclear. Episodul patru arată cum, la 40 de ani distanță, catastrofa de la Cernobîl este mai relevantă ca niciodată.

Aeroportul Internațional Jorge Chavez din Lima este cel mai mare aeroport din Peru și un important nod de tranzit din America Latină. Cea mai mare problemă de securitate aici este traficul de cocaină. Poliția antidrog lucrează nonstop pentru a descoperi cele mai ingenioase metode de trafic: capsule ingerate, haine îmbibate în droguri, compartimente ascunse și multe altele.

Aeroportul Internațional Jorge Chavez din Lima este cel mai mare aeroport din Peru și un important nod de tranzit din America Latină. Cea mai mare problemă de securitate aici este traficul de cocaină. Poliția antidrog lucrează nonstop pentru a descoperi cele mai ingenioase metode de trafic: capsule ingerate, haine îmbibate în droguri, compartimente ascunse și multe altele.

Mariana urmărește traseul de contrabandă cu mașini furate din Statele Unite către containerele maritime cu destinația Africa de Vest, unde cererea este foarte ridicată.

În lumea extrem de profitabilă a traficului de cocaină, mahalelele din Rio și munții Columbiei sunt zone foarte importante. Dar ceea ce pare doar o investigație asupra rețelelor de contrabandă este, de fapt, o călătorie cu o țintă mult mai precisă. Mariana van Zeller își propune să întâlnească un nou tip de traficanți care începe să câștige putere din umbră: las jefas, reginele cocainei.

Directorul de servicii al aeroportului se ocupă de pasagerii cu legături către Australia. Dacă aceştia nu pleacă la timp, cursele nu pot ateriza.

O defecţiune la un avion ameninţă să închidă aeroportul. Cu câteva ore înainte de redeschidere, o pistă renovată este departe de a fi gata.